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アラバマ大学ハンツビル校 (UAH) の機械航空宇宙工学科の博士候補者であるミカエラ ヘミングさんは、NASA 宇宙技術大学院研究機会 (NSTGRO) のフェローシップを利用して、NASA エンジニアの指導の下、推進技術の進歩を目指しています。

ヘミング氏は、共同研究の一環として NASA が製造した小型回転爆轟エンジン (RDE) を設計しました。 革新的なエンジンは、超音速の爆発波 (本質的には一連の制御された爆発) を通じて燃料を急速に燃焼させ、比較的少量で装置が高性能を発揮できるようにします。 この革新的な技術は、従来のロケット、ラムジェット、ガスタービンと比較して、これらのエンジンの航続距離、速度、手頃な価格の向上を約束します。

UAH博士候補者、ミカエラ・ヘミング。

マイケル・マーシエ | ああ

「これは、私の研究と一致するNASAマーシャルでの研究を支援する訪問技術体験を含む4年間のフェローシップです」とヘミング氏は言います。 「RDE は、燃料消費量が低く、複雑さとサイズが大幅に低減され、従来の爆燃液体ロケット エンジンと同等の出力と同等の性能を実証しました」とヘミング氏は説明します。 「これらの装置は、特に有人着陸船や月や火星への惑星間旅行のために検討されています。」

ヘミングさんは航空宇宙システム工学の博士号取得候補者で、プロジェクトの設計を支援したアラバマ大学システムの一部である UAH の機械・航空宇宙工学准教授でアドバイザーのゲイブ・シュー博士とともに論文執筆に取り組んでいます。 UAH エンジン開発チームには、機械工学および航空宇宙工学の助教授であるジョン・ベネウィッツ博士、大学院研究者のギャレット・コブ氏とルーシー・ヒル氏、学部研究者のジャレッド・ザウアー氏が含まれています。 ヘミング氏の NASA アドバイザーは、アラバマ州ハンツビルにあるマーシャル宇宙飛行センター (MSFC) の液体推進システム開発およびテスト エンジニアであるトム ティーズリー氏です。

助成金の具体的な目標の 1 つは、爆発サイクル ロケット エンジンの性能を調査するためのモジュール式のサブスケール研究試験品を開発することです。

回転爆発エンジンプロジェクトをサポートする UAH チーム (LR)、ゲイブ・スー博士、パトリック・ルーゲル、カディジャ・ジャルール、ルーシー・ヒル、ミカエラ・ヘミング、ジャレッド・ザウアー、ギャレット・コブ、ペイジ・バーグ。

ミカエラ・ヘミング提供

「NASA​​ MSFC の燃焼装置グループは、これらのエンジンの拡張性を理解するために、UAH 用に私が設計したエンジンの大規模バージョンを構築しています」とヘミング氏は言います。 「私はこの夏の学​​期後半にその仕事を手伝いたいと思っています。」

このサブスケール エンジンは、積層造形または金属 3D プリンティングを通じて製造されるように設計されており、熱源 (最も一般的にはレーザー) を使用して、特定の部品が完成するまで霧化された粉末粒子を一度に 1 層ずつ融合させます。

「NASA​​ との協力は素晴らしい学習体験でした。」 博士候補者は言う。 「UAH で私たちがテストし設計するものはすべて、MSFC で行われているテストの研究と意思決定に直接影響します。NASA にすぐに連絡して質問できることは非常に役に立ちましたが、私たちが取り組んでいることは「UAH は、彼らの研究が私たちの研究に情報を与えるのと同じように、彼らの研究に情報を提供します。これは、両研究機関の強みを補完する真の協力関係です。」

ヘミング氏のプロジェクトは、NASA の宇宙技術ミッション総局から資金提供された NASA 初の本格的な 10,000 lbf 回転爆発ロケット エンジンの設計に役立つことになります。 これらの新しいテクノロジーと学生エンジニアへの投資は、強力で持続可能な宇宙経済への道を切り開き、将来のキャリアパスの形成に役立ちます。

「宇宙旅行における研究コミュニティの最も困難な推進問題に取り組みたいと思っています」とヘミング氏は言う。 「私が大学院の学位取得のために UAH と推進研究センターに来ることを選んだのは、この大学が実験的な推進研究において評判が高かったからです。質の高い教育と研究の経験が得られるだけでなく、教授たちのアドバイスの下でそれを行うことになるでしょう」私と同じくらい私の将来のことを心配してくれた人。」

クリスティーナ・ヘンドリックス256-824-6341 [email protected]

エリザベス・ジビッシュ256-824-6926 [email protected]