テスラのギガプレスダイカスト技術が中国の自動車メーカーに広がる

中国の自動車メーカー吉利汽車は、テスラのギガプレスダイカスト技術を同社の6人乗り多目的バン（MPV）「Zeekr 009」に採用している。

Zeekrの製造技術責任者、Jiang Kehong氏は、吉利がバンの後部アンダーボディ用のアルミニウムダイカストの生産を開始したと述べた。 テスラは、IDRA の巨大なギガ プレスを使用して車両の後部アンダーボディを鋳造した最初の企業です。

「将来的には、Zeekrはより多くのモデルでギガキャスティング技術を使用する予定です」とJiang氏はロイターに語った。

テクノ責任者は、ダイカスト技術のおかげで、6人乗りZeekrバンの約800箇所の溶接箇所と切断欠陥が解消されたと説明した。 この技術により、Zeekr 009 は軽量化され、構造剛性が向上し、乗り心地が向上しました。

テスラのダイカスト技術により、モデル Y の足回り部品を削減し、コストを削減することができました。 他の自動車メーカーもテスラの例に倣っている。 ジーリーのほかに、トヨタ、ゼネラルモーターズ、ヒュンダイ、ボルボ、NIOは大型ギガプレス機の製造をIDRAのような企業に依頼している。

特にゼネラルモーターズは、キャデラック セレスティクの大型ダイカストに目を向けています。 一方、トヨタは電気自動車を生産するためのギガプレス機を検討している。 日本の自動車メーカーは、2026年までに150万台の販売目標に向けて、10種類の新しいバッテリー式電気自動車を発売する計画を立てている。ギガプレス機械により、トヨタは低コストで迅速に生産を開始できるようになる。

ジーリーの2023年全電気自動車Zeekr 009 MPVを以下でチェックしてください。

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