トラブルシューティング: 色に関連する射出成形の欠陥

ギャレット・マッケンジー | 2023 年 4 月 18 日

製造現場で成形業者が直面する最も困難な加工上の課題の 1 つは、色の渦の出現から顧客の要件を満たすまでに及ぶ色関連の欠陥です。 これらの洞察は、射出成形における色関連の問題を防ぐのに役立ちます。

濃縮カラーをベースマテリアルと混合する際に最初に考慮すべきことは、カラーフィーダーの設定です。 材料メーカーは、カラーブレンドを作成するときに使用するレットダウン比を提供しています。 設定がメーカーの要件と一致していること、混合装置が清潔で良好な動作状態にあることを確認してください。

混合が不十分なことが、色の渦の主な原因となることがよくあります。 良好なブレンドを達成するために必要な混合熱と剪断熱を生成するために、適切な背圧が適用されていることを確認します。 また、ミキシング設定が正しく、機器が適切に機能していることを確認してください。 また、亀裂のあるチェックリングは、亀裂を通過する際の材料のせん断により渦巻きを引き起こす可能性があることに注意することも重要です。

暗すぎる色または明るすぎる色の明白な解決策は、単純にブレンドに多少の色を追加することかもしれませんが、分子の配置が原因である可能性もあります。 パーツを詰めるときにチェーンが整列するため、チェーンがしっかりと詰め込まれている場合よりも、緩い整列を光が通過しやすくなります。 温度調整は背圧またはバレル/金型温度を使用して行うことができます。 チェーンの密度が低いほど光がより多く透過し、パーツの色が明るくなります。 チェーンがきつく圧縮されると光の透過が少なくなり、部分が暗くなります。

着色剤ブレンドを使用して成形する場合、色は色の変化そのものではなく、色合いとして見るべきであることに注意することが重要です。 たとえば、白を X1、ライト グレーを X2、ダーク グレーを X3、黒を X4 として見てみましょう。 X1 から X2、または X1 から X4 までスケールを上げていくと、色の変更が容易になります。 暗い色から明るい色にスケールを下げると、暗い色が強くなり、色合いの調整が難しくなります。 X4 から X2 まではかなり難しい場合があり、X4 から X1 まではさらに困難です。 通常、スケールを下げるには、パージコンパウンドを使用してスクリュー/バレルをより適切に洗浄する必要があります。 また、原色 (赤、青、緑、黄色) とネオンは強力な顔料であるため、より厳格なパージの考慮が必要になることに注意することも重要です。

ホットランナー操作での色の変更は、特に暗い状態から明るい状態に移行する場合に難しい場合があります。 この変更を迅速に行うには 2 つの方法を使用できます。 1 つ目は、コンパウンドを使用してホット ランナーをパージすることです。 パージコンパウンドが機能するまで、金型を 10 ～ 15 分間放置します。 または、パージ機能を向上させるために、パージ中にドロップと脚の温度を約 40°F 上げることを検討することもできます。

色関連の欠陥のトラブルシューティングは非常に面倒でイライラすることがありますが、適切なパージ方法を適用すると、プロセスがより簡単になり、複雑さが軽減されます。 ブレンディング装置、設定、スクリュー/バレルのパージ方法を見直すことが、一貫したカラーブレンドを実現する鍵となります。 金型とバレルの温度も、プロセスを調整する際の主な考慮事項です。

これらすべての要素を考慮することが、ブレンドを成功させ、成形利益を達成する鍵となります。

著者について

Garrett MacKenzie は、plast411.com の所有者兼編集者であり、プラスチック射出成形のコンサルタント兼トレーナーです。 彼は、グロック、ホンダ、ジョンソン コントロールズ、ラバーメイドなどの多くのトップ企業にプロセス エンジニアリングの専門知識を提供してきました。 MacKenzie は、Plastic411 Services も所有しており、Yanfeng Automotive Interior Systems、IAC、Flex-N-Gate、その他のトップ自動車サプライヤーにメンテナンスとトレーニングのサポートを提供しています。 彼は 2019 年にプラスチック パイオニア協会 (PPA) に入会し、PPA 奨学金を求める大学生からの申請を評価する教育委員会の委員を務めています。 [email protected] まで電子メールで連絡できます。

テキスト形式の詳細