自動車用途に活用されたリサイクル成分を含む PC/ABS アロイ

スティーブン・ムーア 2023 年 5 月 29 日

モビリティ革命が加速するにつれ、メーカーは増大する課題に直面しています。 ハイブリッド車、電気自動車、自動運転車の開発とエンジニアリングは複雑であるだけでなく、経済性、安全性、持続可能性の要件に加え、パフォーマンス、デジタル接続、美観に対する消費者の要求を満たすよう規制当局から常にプレッシャーを受けています。 プラスチックは、軽量化や金属の代替からバイオベースの原料の使用まで、さまざまな方法で重要な役割を果たすことができます。 樹脂の構成にリサイクル物を含有させることは、材料の性能を犠牲にすることなく、より少ないフットプリントでソリューションを作成するもう 1 つの方法です。

この目的を達成するために、材料サプライヤーの Trinseo は、ドイツの大手高級自動車メーカーが提示した課題に取り組み、30% のリサイクル成分を組み込んだ自動車内装用途向けのポリカーボネート/アクリロニトリル-ブタジエン-スチレン (PC/ABS) 材料を開発しました。 そうすることで、同社はオールプライム樹脂と比較して地球温暖化係数が 24% 低いソリューションを提供しました。 プロジェクトの全期間にわたって約 7,000 トンの CO2 が節約されました。 おまけに、Pulse GX50 ECO PC/ABS と呼ばれるドロップイン グレードの生産では、必要なエネルギーが 29%、水が 22% 削減されました。

Trinseo の Tier 1 パートナーの 1 社は、新しいプレミアム SUV の開発段階で OEM 顧客からアプローチを受け、車両のトップ ロールと車両ドアのサポートに提案されている PC/ABS 素材を、シリーズのより持続可能なグレードに変更するという要望を受けました。生産。 この要請は、数ある目標の中でもとりわけ、2039 年までに完全にカーボンニュートラルな乗用車を提供することを目標とする、OEM の野心的な環境イニシアチブの結果として行われました。

お客様の要望に応えるため、Tier 1 サプライヤーは、射出成形ツールを使用して、タイトなプロジェクト スケジュール内でドロップイン ソリューションとして機能する、より持続可能な PC/ABS コンパウンドをメーカーの厳しい基準に照らして検証しました。

Trinseo の Pulse GX50 PC/ABS は開発段階で Tier パートナーによって使用され、量産向けのより持続可能なソリューションとして、リサイクル材含有 PC を備えた Pulse GX50 ECO PC/ABS が選択されました。 Trinseo の Pulse GX50 は、OEM の既存のいくつかのプレミアム モデルのドア パネル部品の製造に広く使用されています。 この選択は、SUV のドアパネルの開発段階での使用が承認され、より持続可能なバージョンは、Trinseo のオールプライム素材を使用したモデルのドロップイン ソリューションとして並行してテストされました。

Pulse GX50 ECO PC/ABS は、オールプライム同等の性能に匹敵し、優れた流動特性、低温延性、低密度などの強力な技術的特徴を備えています。 Pulse GX50 ECO のバックボーンは Trinseo Magnum ABS であり、本質的に揮発性有機化合物 (VOC) が低いため、内装用途に最適です。

テストの結果、Pulse GX50 ECO はオールプライム対応品と同等のドロップインであり、OEM の基準で設定された要件と、SUV プロジェクトの最終検証ラウンドで使用された既存のプラットフォームでの衝突性能を満たしていることが検証されました。 Trinseo は、各車両に約 4 kg の Pulse GX50 ECO PC/ABS を提供します。

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